Ana Sayfa 
OTOMOBİLLER Binek Araçlar Laguna III Hatch
OTOMOBİLLER Binek Araçlar Laguna III Hatch 
| Laguna III Hatch |
GenelSürüs Keyfi  Yeni Laguna gerçek bir sürüş keyfi sunacak şekilde tasarlandı. Dinamik ve akıcı bir çizgiye sahip olan Yeni Laguna, prestijli lüks modeller dünyasında yerini alıyor. Referans oluşturan sürüş özellikleri üst sınıf dinamik performans sunuyor. Şasisi ve son derece hassas direksiyon sistemi ile sağladığı sürüş keyfi ile dikkat çekiyor. Daha büyük, ferah ve geniş olan araç, mükemmel şekilde kontrol altında tutulan ve daha önceki versiyona göre ortalama 15 kg azaltılan bir ağırlığa ve hem yüksek performanslı ve hem de yakıt tüketimi yönünden tutumlu çok geniş bir motor seçenekleri yelpazesine dayanıyor.….iç rahatlığıyla. Yeni Laguna, içinde seyahat eden herkese bir huzur duygusu veriyor. Laguna II modeli bağımsız kurum EuroNCAP tarafından gerçekleştirilen pasif güvenlik testleri sonucunda 5 yıldız alan tarihin ilk modeli olmuş, otomobil dünyasında yeni bir dönemi başlatmıştı. Yeni Laguna da, EuroNCAP’tan maksimum not « 5 yıldız » aldı. 37 üzerinden toplam 36 puan alan Yeni Laguna, öncüsüne göre daha da ileri giderek bir kez daha Renault’nun pasif güvenlik alanındaki üstünlüğünü kanıtladı. Bu değerlendirmenin ötesinde, Yeni Laguna reaktif ve hassas şasisi, güçlü fren sistemi ve reel sürüş durumlarını karşılayan sınıfının en ileri teknolojileri sayesinde güvenli bir sürüş özelliği sunuyor. Reaktif şasi Laguna’nın genel kabul gören dinamik niteliklerini de aşmak üzere geliştirilen Yeni Laguna’nın şasisi, virajda dikkat çekici bir yol tutuş kalitesi sağlıyor. Yeni Laguna süspansiyon üzerinde yapılan çalışma sayesinde sürekli konforlu kalıyor: Şasinin hassas noktalarındaki takviyeler dingillerin sağlamlığını ve güvenilirliğini en üst düzeye çıkarırken, aynı zamanda hafifleme de sağlıyorlar. Hassas direksiyon Direksiyon sistemindeki boşluklar azaltılıp tur sayısı düşürülerek daha çevik bir özellik kazanan Yeni Laguna sürücü hakimiyetini artırıyor ve manevraları kolayca yapıyor. Bu sayede Yeni Laguna sürücü kumandasına (direksiyon dönüş açısı) mükemmel bir senkronizasyonla yanıt vererek (virajın alınması) yol ile direkt ve hassas bir temas sağlıyor. Maksimum konfor: Sessizlik yasası… Segmentinin en sessiz 5 kapılı hatchback modeli olmak için, Yeni Laguna, başta düşük hızlarda motor gürültü seviyeleri ile ilgili olarak, tekerlek seslerinin yalıtımı ve özellikle aerodinamik (rüzgar) seslerin azaltılması yönünde yapılan çalışmalardan yararlandı. Dizel versiyonların akustik konfor düzeyi özelikle motor tiplerinin yapısal nitelikleri sayesinde benzinli versiyonlarla eşdeğer olacak. Yüksek devirlerdeki boğuk motor sesi %40 azaltıldı. Yeni Laguna’nın aerodinamik yapısı projenin en erken aşamalarında dikkate alındı ve bu şekilde cam silecekleri motor kaputu altına gizlendi. Dış dikiz aynaları ve ön cam dikmeleri hava türbülansını ve dolayısıyla aerodinamik gürültüyü azaltacak şekilde özel olarak dizayn edildi. ... sürüş konforu… Araçta dikkat çekici bir süspansiyon konforu elde edildi. Önde kullanılan basınçlı amortisör teknolojisine arkada çift borulu amortisörlerin eklenmesi ile düşük hızlarda son derece yumuşak bir engel geçiş kapasitesi sağlandı. Virajda konfor, kuşkusuz şasi düzeyinde, fakat aynı zamanda daha dinamik bir konfor sağlamak üzere sertlikleri artırılan koltuklarla yolcuların daha iyi tutulmasından geçiyor. Yolcuların koltuklarında yan tutunmaları aracın dinamik yol davranışının da daha iyi hissedilmesini sağlıyor. Oturma alanı genişliği üzerinde yapılan çalışma sayesinde bütün yolcular iç mekan konforundan yararlanıyorlar. İnce gövdeli ön koltuk sırtlığı sayesinde arkada tavan yüksekliği 11 mm, alın hizası genişliği 10 mm ve diz boşluğu yarıçapı 20 mm artırıldı. … ve yeniden iklimlendirilen iç mekân Geliştirilen ve yenilikçi üçlü otomatik sistem sayesinde « Soft-Auto-Fast » klima kumandaları kullanıldı. Müşterinin zevk ve ihtiyaçlarına bağlı olarak kişiselleştirilebilir bir otomatik kumanda sistemi söz konusu. Pazardaki en iyi işlevselliklerden (termik ve akustik konfor arasında denge ve ayarlama hızı) esinlenen Auto modu referans işlevi görüyor. Soft programı pazardaki en iyi sistemlere kıyasla 15 dB’e varan ölçüde sessiz ve önde oturanlara öncelik veren yumuşak çalışması ile kabin içinde homojen ve sessiz bir ambiyans oluşturuyor. Arkaya kadar etki gösteren hızlı ve dinamik tepkisiyle, Fast modu havalandırmalı ve etkin bir ambiyans yaratıyor. Air Quality System Zararlı gazlardan koruyan otomatik sistem Yeni Laguna’da en büyük yeniliği oluşturuyor. Toksisite sensörü aşırı hava kirliliğini algılıyor (CO veya NO) ve dış hava giriş klapesini otomatik olara kapatıyor. Bundan sonra kirli hava araç içine giremiyor ve aktif kömürlü filtre iç mekandaki havayı arıtıyor (polen, gaz, koku ve parçacıkları süzüyor). Yeni Laguna, termik konfor ve iç hava kalitesi için yeni bir geliştirmeden yararlanıyor. Atermik ön cam araç içinde güneş ışınmalarını %30 azaltıyor. Bundan böyle, ön camın üst kısmına yerleştirilen yağmur ve ışık sensörlerine iki bölümlü bir güneş sensörü de eklendi. İki hücresi her iki yan için güneş ışınlarının şiddetini ölçüyor ve böylece araç kabini içinde daha iyi bir ısı ayarlaması sağlıyor. Bunlara ek olarak iç dikiz aynasının altına yerleştirilen bir nem sensörü ön cam üzerinde buğulanmayı önlüyor. Daha fazla kullanım kolaylığı Yeni Laguna, otomobilde yaşam konforuna öncelik veriyor. Yeni gösterge tablosu üzerindeki bütün kumandalara erişim yeniden gözden geçirildi ve sadeleştirildi. Orta konsolda Hidrolik Park Freni kumandası ile hız sabitleyici-sınırlayıcı kumanda düğmesi yer alıyor. Gözlerden uzak olması için torpido gözünde aksesuar olarak sunulan Audio Connexion Box seyyar mp3 çalarların kolaylıkla bağlanmasını sağlıyor. Yeni Laguna’da, gerek orta kolçak altında gerekse direksiyon yakınında sürücü için çakmaklık şeklinde, ya da pazardaki en geniş hacimli (9,2 litre) soğutmalı torpido gözü ile çok sayıda eşya yerleştirme alanı bulunuyor. Kokpit paneli üzerine veya arka kolçak altına yerleştirilen meşrubat kutusu taşıyıcıları farklı kutulara göre uyarlanabilen özel bir şekle sahipler. Daha yüksek kullanım konforu ve ekranda görüntülenen bilgilerin açık ve okunur olması için grafik tasarımı yenilendi. Manuel vites kutularında, gösterge tablosundaki « Gear shift Indicator» fonksiyonu yakıt tüketimini minimize etmek üzere sürücüye tavsiyelerde bulunuyor. Kalite onun genlerinde Yeni Laguna, sağlam ve güvenilir bir araç olarak tasarlandı. Yeni Laguna, ürün ve hizmet kalitesi yönünden segmentinin ilk üçü arasında yer alma hedefiyle, tasarım, onay ve imalat aşamalarından servis aşamalarına kadar her noktada, daha önceki araçlarda elde edilmiş kalite kazanımlarını kalıcı kılmayı amaçlıyor. Prestijli modellerin şıklığı Yeni Laguna’nın dış dizaynı dinamik, akıcı ve şık. Yeni Laguna, çizgileri ve boyutlarıyla, sağlam ve güvenilir bir araç olarak tasarlandı. Malzeme ve detay işçilik kalitesine gösterilen özel ihtimam, kabinin hem içinde hem de dışında hissedilen kalite konusunda gerçekleştirilen çalışmanın tanığı. İç ahenklerin ve donanımların gamdaki yükselişi, daha fazla lüks ve sportifliğe varan bu şıklığı yansıtıyor. Dinamik, akıcı ve şık dizayn Yeni Laguna’nın stili, dinamizm ve sürüş keyfine ağırlık veriyor. Uzun ve öne meyilli motor kapağı ile krom ızgarayla vurgulanmış geniş hava girişi ile ön bölüm, aracın içinde büyük bir motor olduğu kanıtlıyor. 4,69 metre uzunluk ve 1,81 metre genişliğiyle, Yeni Laguna, eski modellerden miras aldığı dengeli oranlarla dinamik bir ifadeye sahip. Yan çizgiler kişilik ve şıklığa katkıda bulunuyor. Yan camların krom fitilleri aracın statü gösteren boyutunu pekiştiriyor. Çıta hattı, bagaja ve arka LED farlarının altına kadar uzanıyor. Üst kısımda konumlandırılmış olan farlar, genel dinamiğe katkıda bulunuyorlar ve otomobilin genişlik izlenimini vurguluyorlar. Radyo anteninin arka cama entegre edilmiş olması da akışkanlığı artırıyor. İç ahenk ve hissedilen kalite Yeni Laguna’nın iç mekanında sağlamlık ve rafinelik dikkat çekiyor. Kasa kenarlarında, kapı giriş çizgileri son derece sadeleştirildi. Bu da, dış ile iç tasarım arasında ahengi ön plana çıkardı. Yeni Laguna’da detay işçilik, malzemelerin görünüşü ve hissedilir kalite, aracın kabininde hakim durumda. Aracın içinde enlemesine olan ve konsolla görsel bir bağlantısı olmayan slush kumanda panosu, bu yüksek gam ambiyansına katkıda bulunuyor. Radyo ve seyir ekranları da döşeme bagetlerine mükemmel bir şekilde entegre edildi. Sürücünün huzurunun hizmetinde, bütün kumanda ve göstergeler, optimum düzeyde ergonomiyle tasarlandı ve konumlandırıldı. Teknik Özellikler
Üretici ve ithalatçı firma, önceden haber vermeksizin aracın tip ve spesifikasyonlarında değişiklik yapabilir. Ayrıca, ürünlerde aynı tip olmaları halinde bile, farklı versiyon ve modeller arasında farklılık olabilir. Ekipmanlar
Üretici ve ithalatçı firma, önceden haber vermeksizin aracın tip ve spesifikasyonlarında değişiklik yapabilir. Ayrıca, ürünlerde aynı tip olmaları halinde bile, farklı versiyon ve modeller arasında farklılık olabilir. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
